Arzătoarele GM-7.0 sunt produse în direcția corectă de rotație a aerului (dacă este necesar, este posibil să se fabrice un arzător în direcția stângă de rotație a aerului).
Direcția corectă de rotație a aerului este în sensul acelor de ceasornic când se privește arzătorul din partea din față a cazanului, iar direcția stângă este în sens invers acelor de ceasornic.
Arzatoarele GM-7.0 sunt clasificate ca arzatoare vortex pe baza metodei de organizare a aerodinamicii pistoletului si arzatoare cu un singur flux in functie de numarul de fluxuri de aer.
Elementele principale ale arzătorului GM-7.0 sunt: o duză mecanică cu abur, o parte de gaz, un turbion de aer cu lame și un suport.
Combustibilul lichid este atomizat în arzător folosind o duză cu eliberare rapidă mecanică cu abur.
Injectorul mecanic-abur constă din: butoi de combustibil, conductă de abur, turbion de combustibil, turbion de abur, șaibă de distribuție, piuliță de îmbinare, corp, flanșă, suport și șurub.
Butoiul de combustibil și conducta de abur sunt atașate de corp, butoiul de combustibil situat concentric în interiorul conductei de abur.
Combustibilul lichid prin fitingul de combustibil și aburul prin fitingul pentru abur sunt furnizate către canalele de combustibil și abur ale flanșei și mai departe în canalele cu același nume din carcasă. Din carcasă, combustibilul lichid intră în butoiul de combustibil, iar aburul intră în canalul inelar dintre acestea suprafata exterioara butoiul de combustibil și suprafața interioară a conductei de abur.
Turneul de combustibil, agitatorul de abur, șaiba de distribuție și piulița de unire formează capul de pulverizare al duzei.
În capul de pulverizare, care este format dintr-un turbion de combustibil, un turbion de abur, o șaibă de distribuție și o piuliță de îmbinare, combustibilul lichid prin orificiile șaibei de distribuție intră în canalul inelar al turbitorului de combustibil și apoi, prin canalele tangenţiale, intră. camera de turbionare, dobândind o mișcare de translație-rotație. Ieșind din duza de turbionare a combustibilului sub formă de peliculă, combustibilul lichid se descompune în picături mici, formând un con de pulverizare.
Turtitorul de abur are canale tangențiale pentru rotirea fluxului de abur, o cameră de turbionare și o ieșire.
Aburul, care iese într-un flux învolburat lângă duza turbionară a combustibilului, participă la procesul de atomizare a combustibilului.
Direcția de turbionare a combustibilului și aburului este furnizată într-o singură direcție.
Direcția de vârtej a combustibilului și a aburului este opusă vârtejului aerului.
Suprafața de lucru a șaibei de distribuție este suprafața cu care se află învecinată turbionul de combustibil. Densitatea necesară între piesele de pulverizare se realizează datorită curățeniei ridicate a suprafețelor adiacente.
Pentru a menține caracteristicile injectorului pe durata de viață și pentru a reduce uzura, agitatorul de combustibil, agitatorul de abur și șaiba de distribuție sunt realizate din oțel HVG cu tratament termic ulterior, iar suprafețele lor de curgere și etanșare au o curățenie ridicată la procesare.
Pe planul frontal al arzătorului există o conductă de alimentare cu gaz și conducte pentru instalarea unui dispozitiv de protecție împotriva aprinderii și a unui fotosenzor.
Montarea flanșei vă permite să reglați adâncimea de introducere a capului de pulverizare al duzei în raport cu turbionul de aer și să orientați duza (schimbați unghiul) față de axa arzătorului sau cuptorului în timpul punerii în funcțiune.
Piesa de gaz este un dispozitiv constând dintr-un colector inel de gaz cu orificii de evacuare a gazului și o conductă de alimentare.
Colectorul inel are o secțiune transversală dreptunghiulară. Un caren este atașat la capătul galeriei de gaz pentru intrarea lină a aerului în dispozitivul de ghidare a aerului (ADU). O carcasă de separare este sudată în interiorul galeriei de gaz, permițând ca gazul să fie distribuit uniform în toată galeria în prezența unei țevi de alimentare cu gaz și a unei viteze de gaz relativ mare la intrarea în colector.
Prizele de gaz din colector sunt situate pe un rând. Secțiunea transversală și pasul orificiilor de gaz sunt calculate ținând cont de introducerea optimă a jeturilor de gaz în fluxul de aer.
Vârtejul cu lame pentru rotirea la dreapta sau la stânga a fluxului de aer este una dintre unitățile principale din partea de flux a arzătorului VNU. Vârtejul este format din lame de profil, carcase interioare și exterioare. Lamele profilate fac posibilă reducerea (comparativ cu cele drepte) a rezistenței aerodinamice a admisiei de aer.
Un suport sudat din fontă sau oțel sub formă de inel cu proeminențe cilindrice pe ambele părți este destinat pentru atașarea arzătorului pe partea din față a cazanului.
Arzătoarele cu motorină GM-7.0 produse de Biysk Boiler Plant OJSC sunt proiectate pentru ardere separată gaz naturalși ulei de încălzire și sunt utilizate cu cazane de abur cu motorină de tip DE-GM, precum și cu cazane de apa calda, dezvoltat pe baza cazanelor cu abur DE-GM. Cocombustia pe termen scurt a gazului și păcurului este permisă în timpul tranziției de la un tip de combustibil la altul.
Specificații
| Nu. | Numele indicatorului | Sens |
|---|---|---|
| 1 | Numărul desenului | 00.8326.010 |
| 2 | Dimensiuni (LxLxH), mm | 800x885x885 |
| 3 | Nom. putere termala, MW (Gcal/h) | 8,14(7) |
| 4 | Coef. lucru reglabil în termeni de căldură, putere | 5 |
| 5 | Nom. presiune păcură în fața duzei, MPa (kgf/cm^2) | 1,8(18) |
| 6 | Nom. presiune gaz în fața arzătorului, kPa (kgf/cm^2) | 25(2500) |
| 7 | Nom. consum de păcură, kg/h | 723 |
| 8 | Nom. consum de gaz, nm 3/h | 827 |
| 9 | Conținut de monoxid de carbon (CO), %, gaz | 0.05 |
| 10 | Conținut de monoxid de carbon (CO), %, păcură | 0.05 |
| 11 | Conținut de oxizi de azot (Nox) mg/m 3, gaz | 210 |
| 12 | Conținut de oxizi de azot (Nox) mg/m 3, păcură | 350 |
| 13 | Aplicabilitate la cazane | DE-10 OMG; DEV-10 OMG |
| 14 | Greutate, kg | 145 |
Arzătoarele GM-7.0 sunt produse în direcția corectă de rotație a aerului (dacă este necesar, este posibil să se fabrice un arzător în direcția stângă de rotație a aerului).
Direcția corectă de rotație a aerului este în sensul acelor de ceasornic când se privește arzătorul din partea din față a cazanului, iar direcția stângă este în sens invers acelor de ceasornic.
Arzatoarele GM-7.0 sunt clasificate ca arzatoare vortex pe baza metodei de organizare a aerodinamicii pistoletului si arzatoare cu un singur flux in functie de numarul de fluxuri de aer.
Elementele principale ale arzătorului GM-7.0 sunt: o duză mecanică cu abur, o parte de gaz, un turbion de aer cu lame și un suport.
Combustibilul lichid este atomizat în arzător folosind o duză cu eliberare rapidă mecanică cu abur.
Injectorul mecanic cu abur constă dintr-un butoi de combustibil, o țeavă de abur, un turbion de combustibil, un turbion de abur, o șaibă de distribuție, o piuliță de îmbinare, un corp, o flanșă, un suport și un șurub.
Butoiul de combustibil și conducta de abur sunt atașate de corp, butoiul de combustibil situat concentric în interiorul conductei de abur.
Combustibilul lichid prin fitingul de combustibil și aburul prin fitingul de abur sunt furnizate către canalele de combustibil și abur ale flanșei și mai departe în canalele cu același nume din carcasă. Din carcasă, combustibilul lichid intră în butoiul de combustibil, iar aburul intră în canalul inelar dintre suprafața exterioară a butoiului de combustibil și suprafața interioară a conductei de abur.
Turneul de combustibil, agitatorul de abur, șaiba de distribuție și piulița de unire formează capul de pulverizare al duzei.
În capul de pulverizare, care este format dintr-un turbion de combustibil, un turbion de abur, o șaibă de distribuție și o piuliță de îmbinare, combustibilul lichid prin orificiile șaibei de distribuție intră în canalul inelar al turbitorului de combustibil și apoi, prin canalele tangenţiale, intră. camera de turbionare, dobândind o mișcare de translație-rotație. Ieșind din duza de turbionare a combustibilului sub formă de peliculă, combustibilul lichid se descompune în picături mici, formând un con de pulverizare.
Turtitorul de abur are canale tangențiale pentru rotirea fluxului de abur, o cameră de turbionare și o ieșire.
Aburul, care iese într-un flux învolburat lângă duza turbionară a combustibilului, participă la procesul de atomizare a combustibilului.
Direcția de turbionare a combustibilului și aburului este furnizată într-o singură direcție.
Direcția de vârtej a combustibilului și a aburului este opusă vârtejului aerului.
Suprafața de lucru a șaibei de distribuție este suprafața cu care se află învecinată turbionul de combustibil. Densitatea necesară între piesele de pulverizare se realizează datorită curățeniei ridicate a suprafețelor adiacente.
Pentru a menține caracteristicile injectorului pe durata de viață și pentru a reduce uzura, agitatorul de combustibil, agitatorul de abur și șaiba de distribuție sunt realizate din oțel HVG cu tratament termic ulterior, iar suprafețele lor de curgere și etanșare au o curățenie ridicată la procesare.
Pe planul frontal al arzătorului există o conductă de alimentare cu gaz și conducte pentru instalarea unui dispozitiv de protecție împotriva aprinderii și a unui fotosenzor.
Montarea flanșei vă permite să reglați adâncimea de introducere a capului de pulverizare al duzei în raport cu turbionul de aer și să orientați duza (schimbați unghiul) față de axa arzătorului sau cuptorului în timpul punerii în funcțiune.
Partea de gaz este un dispozitiv constând dintr-un colector inel de gaz cu deschideri de evacuare a gazului și o conductă de alimentare.
Colectorul inel are o secțiune transversală dreptunghiulară. Un caren este atașat la capătul galeriei de gaz pentru intrarea lină a aerului în dispozitivul de ghidare a aerului (ADU). O carcasă de separare este sudată în interiorul galeriei de gaz, permițând ca gazul să fie distribuit uniform în toată galeria în prezența unei țevi de alimentare cu gaz și a unei viteze de gaz relativ mare la intrarea în colector.
Prizele de gaz din colector sunt situate pe un rând. Secțiunea transversală și pasul orificiilor de gaz sunt calculate ținând cont de introducerea optimă a jeturilor de gaz în fluxul de aer.
Vârtejul cu lame pentru rotirea la dreapta sau la stânga a fluxului de aer este una dintre unitățile principale din partea de flux a arzătorului VNU. Vârtejul este format din lame de profil, carcase interioare și exterioare. Lamele profilate fac posibilă reducerea (comparativ cu cele drepte) a rezistenței aerodinamice a admisiei de aer.
Un suport sudat din fontă sau oțel sub formă de inel cu proeminențe cilindrice pe ambele părți este destinat pentru atașarea arzătorului pe partea din față a cazanului.
Această pagină este găsită de următoarele interogări: Drepturi GM-7.0. , um 7.0 corect. , 7,0 , 70
Aceasta și informația îi aparține
afacere, utilizarea de către terți
cu proprietarul!
Cum Cude specialitatefirma de productie si furnizarecazane și echipamente auxiliare pentru cazan și sisteme de automatizare, oferim arzătoare cu motorină din seria GM, GMP, GMG pentru cazane DE, DKVR, KE produse de Uzina de Cazane Biysk (pentru toți anii de fabricație), acest tip de arzător este incluse in livrarea de baza cu centrala. Oferim, de asemenea, duze de păcură pentru arzătoare GM, GMP, GMG și un set complet de piese de schimb atât pentru arzătoare, cât și pentru duze.
Pentru achizitii seria arzătoare de motorină GM, GMP, GMG,duza de pacura sau piese de schimb pentru arzatoare, duze, ai nevoietrimiteți o cerere la adresa noastră,Undeindica :
Detaliile companiei;
Persoana de contact, post;
Telefoane/fax pentru feedback;
E-mailul companiei (e-mail: ) .
Pentru Calculați costul livrării, indicați destinația (companii de livrare - transport).
Pentru a comanda duze sau piese de schimb pentru arzatoare, duze, Pentru a evita nepotrivirea dimensiunilor de montare, vă rugăm să trimiteți o schiță cu dimensiunile sau o fotografie (pentru duză - diametru! lungimea scaunului! lungimea cilindrului cu piuliță de îmbinare de la scaun!)
Pentru a coordona o comandă, Vă trimitem un desen al duzei sau piesele de schimb pentru arzător (pentru a evita dimensiunile nepotrivite ale pieselor!).
LA consultare specialist: 8- 903- 947- 01- 92
T telefon /Fax : 8 (3854) 44- 86- 49
e-mail: [email protected]
e-mail: biek22@ mail.ru
. Ars ka GM-7 pentru cazan DE-10-14 GM-O (JSC BiKZ)
(mărește imaginea)
. Duza demontabila si piese de schimb:
La comandând un injector pentru arzătorul GM-7 Este recomandabil să fiți de acord asupra desenului (Desenul SB este aprobat de client) sau trimiteți o fotografie a duzei, deoarece există trei tipuri de dimensiuni de duză și fiecare are o dimensiune de montare diferită (diametru Ø ).
. Alegerea echipamentului:
(Mergi la pagina)
. Cazane KWm (TSHPM) . Încărcare grab GMC . Automatizare KVM .
. Concasoare de cărbune VDG, VDP . Furaj cu cărbune (TS-2) . Îndepărtarea zgurii și a cenușii ShZU .
. Stație de tratare a apei VPU . Modular MKU . Automation DE, DKVR, KE .
. Set de tobe DE , DKVR, KE . Sistem de conducte DE, DKVR, KE .
. Arzător GM, GM, GM . -Weishaupt- . Dezaeratoare DA . Filtru FIP .
. Economizoare EB, BVES . Supape 17s28nzh . Mașini de tragere VDN, DN .
. Indicator de nivel Dy10 Py25 .
. Clip video 3D :
. Scurta descriere :
Arzătorul GM-7 pe gaz și ulei este proiectat pentru arderea separată a combustibililor lichizi și gazoși și este utilizat la cazane de tip E (DE).
Arzator pe gaz si ulei GM 7; unde numărul indică puterea termică nominală a arzătorului în Gcal/h.
Arzătorul GM-7 este produs în direcția corectă de rotație a aerului. Direcția corectă a arzătorului GM-7 este considerată a fi direcția de rotație a aerului în sensul acelor de ceasornic (dreapta - P) când se uită la arzător din fața cazanului.
Elementele principale ale arzătorului GM 7 sunt: o duză mecanică cu abur, o parte de gaz, un turbion de aer cu lame și un suport.
Duza mecanică cu abur GM-7 este utilizată pentru atomizarea combustibilului lichid și constă dintr-un butoi de combustibil, o țeavă de abur, un turbion de combustibil, un turbion de abur, o șaibă de distribuție, o piuliță de îmbinare, o carcasă, o flanșă, un suport și un surub.
Vârtejul de combustibil al injectorului GM-7, agitatorul de abur al injectorului GM-7, șaiba de distribuție a injectorului GM-7 și piulița de unire a injectorului GM-7 formează capul de pulverizare al injectorului GM-7.
Combustibilul lichid și aburul injectorului GM-7 sunt furnizate către canalele de combustibil și abur ale flanșei și mai departe în canalele din corpul injectorului GM-7, apoi din corp combustibilul lichid intră în butoiul de combustibil și aburul intră în canalul inelar dintre suprafața exterioară a butoiului de combustibil și suprafața interioară a conductei de abur.
În capul de pulverizare al injectorului GM-7, care este format dintr-un turbion de combustibil, un turbion de abur, o șaibă de distribuție și o piuliță de îmbinare, combustibilul lichid prin orificiile șaibei de distribuție intră în canalul inelar al turbitorului de combustibil și apoi , prin canale tangențiale, intră în camera de turbionare, dobândind o mișcare de translație-rotație pe direcția dreaptă sau stângă. Ieșind din duza de turbionare de combustibil a injectorului GM-7 sub formă de peliculă, combustibilul lichid se descompune în picături mici, formând un spray conic.
În capul de pulverizare al injectorului mecanic cu abur GM-7, care este format din turbionul de combustibil al injectorului GM-7, turbulentul de abur al injectorului GM-7, șaiba de distribuție a injectorului GM-7 și uniunea piulița injectorului GM-7, combustibilul lichid prin orificiile șaibei de distribuție intră în canalul inelar al turbitorului de combustibil și apoi, prin canale tangențiale, intră în camera vortex, dobândind o mișcare de translație-rotație. Ieșind din duza de turbionare a combustibilului sub formă de peliculă, combustibilul lichid se descompune în picături mici, formând un con de pulverizare.
Vârtejul de abur al duzei GM-7 are canale tangențiale pentru rotirea fluxului de abur, o cameră de turbionare și o ieșire. Aburul, care iese într-un flux învolburat din turbitorul injectorului GM-7, participă la procesul de atomizare a combustibilului. Direcția de răsucire a combustibilului, aburului și aerului este furnizată într-o singură direcție.
Suprafața de lucru a șaibei de distribuție a injectorului GM-7 este suprafața cu care se află adiacent turbulentei de combustibil. Etanșeitatea necesară între turbionul de combustibil, turtizorul de abur și șaiba de distribuție este realizată datorită preciziei ridicate a prelucrării suprafețelor adiacente ale pieselor injectorului GM-7.
Pentru a crește rezistența la uzură, agitatorul de combustibil, agitatorul de abur și șaiba de distribuție a injectorului GM-7 sunt fabricate din oțel HVG cu tratament termic ulterior.
Montarea flanșei vă permite să reglați adâncimea de introducere a duzei GM-7 în raport cu turbitorul de aer și să modificați unghiul față de axa arzătorului GM 7 sau a cuptorului cazanului DE în timpul punerii în funcțiune.
Pe planul frontal al arzătorului GM-7 există o conductă de alimentare cu gaz și conducte pentru instalarea unui dispozitiv de protecție împotriva aprinderii și a unui fotosenzor. Partea de gaz a arzătorului GM-7 este un dispozitiv constând dintr-un colector inel de gaz cu orificii de evacuare a gazului și o conductă de alimentare. Distribuitorul inel al arzătorului GM-7 are o secțiune transversală dreptunghiulară. Un caren este atașat la capătul galeriei de gaz pentru intrarea lină a aerului în dispozitivul de ghidare a aerului (ADU).
O carcasă de separare este sudată în interiorul galeriei de gaz a arzătorului GM 7, ceea ce permite ca gazul să fie distribuit uniform în toată galeria în prezența unei țevi de alimentare cu gaz și o viteză relativ mare a gazului la intrarea în colector. Orificiile de evacuare a gazului din colector sunt situate pe un rând. Locația orificiilor de gaz este calculată ținând cont de debitul optim al jeturilor de gaz în fluxul de aer.
Vârtejul de labe pentru rotirea la dreapta sau la stânga a fluxului de aer al arzătorului GM-7 este una dintre unitățile principale din partea de flux a arzătorului VNU. Vârtejul cu lame al arzătorului GM-7 este format din lame profilate, carcase interioare și externe. Lamele de profil fac posibilă reducerea rezistenței aerodinamice creată în VNU.
Un suport sudat din oțel sub formă de inel cu proeminențe cilindrice pe ambele părți este destinat pentru fixarea arzătorului pe partea din față a cazanului.
Arzătorul GM-7 este un arzător vortex - aproape întreaga cantitate de aer trece prin turbionul axial.
. Specificații GM-7:
| Numele indicatorului | Valoare (interval) | ||||
| GM-2.5 | GM-4.5 | GM-7 | GM-10 | GMP-16 | |
| Putere termică nominală, MW (Gcal/h) |
2,9 (2,5) |
5,22
(4,5) |
8,14
(7,02) |
11,63
(10,02) |
18,60
(16,03) |
| Coef. reglare de lucru prin putere termică | 5 | ||||
| Presiunea nominală a gazului în fața arzătorului, kPa (kgf/m2) |
25 ±6 (2500 ±600) |
||||
| Presiunea nominală a păcurii în fața arzătorului, MPa(kgf/cm 2) | 1,8 ±4 (18 ±4) |
||||
| Debitul nominal de gaz, m 3 / h | 294 | 520 | 824 | 1170 | 1880 |
| Consumul nominal de păcură, kg/h | 259 | 466 | 726 | 1040 | 1660 |
| Dimensiuni totale, mm -L -D |
720 685 |
730 770 |
800 885 |
805 885 |
810 885 |
| Greutate, kg | 95 | 120 | 145 | ||
| Aplicabilitate la cazane | DE-4 DEV-4 |
DE-6.5 DEV-6.5 |
DE-10
DEV-10 |
DE-16 DEV-16 |
DE-25 DEV-25 |
Arzătorul GM-7 este proiectat pentru a crea o flacără controlată, care arde complet combustibilul din cuptorul cazanului. Dispozitivul are trei părți principale: gaz, aer și lichid. Pentru a obține un randament ridicat al cazanului, combustibilul gazos sau lichid este pregătit pentru ardere în arzător prin amestecare cu aer. Combustibilul saturat cu aer este aprins, iar torța formată este direcționată în cuptorul cazanului.
Unghiul de alimentare cu combustibil și adâncimea duzei sunt reglate printr-o flanșă. Pacura este pulverizata in arzator printr-o duza mecanica cu abur. Pentru a se asigura că are o durată de viață lungă, piesele sale sunt fabricate din oțel HVG tratat termic.
Simbol
Arzător GM-*, unde:
- GM este „gaz și petrol”
- * — puterea termică nominală.
Caracteristici și Beneficii
- Eficiența ridicată a cazanului este obținută datorită arderii combustibilului de înaltă calitate;
- Consumul economic de combustibil este asigurat prin arderea completă a combustibilului;
- Reglare simplă și precisă, care se realizează prin reglarea alimentării cu combustibil a dispozitivului;
- Compactitatea dispozitivului se realizează prin combinarea a două tipuri de arzătoare într-unul singur.
Amplasare și instalare
Pe arzător trebuie instalate un dispozitiv de siguranță și un fotosenzor. În acest scop are o țeavă specială. Arzătorul GM-7 în sine este instalat în cuptorul unui cazan de tip DE în locul desemnat în proiectarea cazanului. Două tipuri de combustibil sunt furnizate arzătorului, iar puterea acestuia este reglată.
Operare și întreținere
Este important să rețineți că pentru a produce lucrari de renovareȘi întreținere Numai specialiștii calificați care au o autorizație specială pentru a lucra cu echipamentele cazanelor pot face acest lucru.
Construi
Arzătorul GM-7 pe gaz și ulei este furnizat în mai multe părți pregătite pentru asamblare: corpul arzătorului GM-7, piese de distribuție gaz-aer și gaz, o duză mecanică cu abur și o flanșă pentru reglarea gradului și unghiului de alimentare cu combustibil.
